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ⓘ Suspensión de vuelo del Boeing 737 MAX

La suspensión de vuelo del Boeing 737 MAX se impuso después del accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines el 10 de marzo de 2019, el cual sucedió menos de cinco meses después del accidente del vuelo 610 de Lion Air el 29 de octubre de 2018. ​

                                     

1. Suspensión de vuelo

Varias naciones o aerolíneas decidieron prohibir el vuelo todos los 737 Max: Cayman Airways el día mismo del accidente, China, Etiopía, Indonesia, Singapur así como la Royal Air Marruecos el al día siguiente 11 de marzo. ​

                                     

2. El método de certificación cuestionada

El 19 de marzo de 2019, el departamento de los Transportes de Estados Unidos lanza una auditoría del proceso que ha conducido a pronunciar en marzo 2017 la certificación del Boeing 737 Max 8, para asegurarse que los procedimientos necesarios la Federal Aviation Administration para asegurar la seguridad son suficiente; el congreso estadounidense ha anunciado también una encuesta sobre este mismo proceso. ​

                                     

3. Consecuencias Legales y Económicas

Los márgenes de ganancias del primer trimestre de Boeing se redujeron en cerca de US$1.000 millones en costos estimados después de que redujo la producción de la fábrica de los aviones de fuselaje estrecho tras la puesta a tierra global. ​