ⓘ Yamaha XS 1100. La motocicleta Yamaha XS Eleven, también llamada XS11 y XS1100, es una a Superbike japonesa producida de 1978 a 1981, con un motor enfriado por ..

                                     

ⓘ Yamaha XS 1100

La motocicleta Yamaha XS Eleven, también llamada XS11 y XS1100, es una a Superbike japonesa producida de 1978 a 1981, con un motor enfriado por aire de 1101.6cc, de 4 tiempos, DOHC cuatro cilindros en línea alineados de forma transversal en un cuadro de doble cuna con brazo para llanta posterior. Transmisión final a eje y cardán y horquilla telescópica adelante. ​

                                     

1. Modelos

La XS Eleven hizo su debut en 1978 como la superbike japonesa de mayor desplazamiento 1100cc de su tiempo. Tenía frenos de doble disco adelante y disco sencillo atrás, eje cardán y rines vaciados de 7 rayos. Un modelo "custom de fábrica", el XS Eleven Special se comercializó al mismo tiempo que el modelo estándar para el año de 1979. Ambos modelos fueron sustituidos en 1982 por la XS1100 Maxim la cual tenía un motor muy parecido al anterior. La XJ1100 Maxim solo fue construida por un año siendo descontinuada al año siguiente. En Europa la XS Eleven se diferenciaba del modelo norteamericano por tener un tanque de combustible más grande 6.3 USgal contra 5.3 USgal en América, un manillar más bajo y tubos de escape más largos. El mercado europeo también tenía el modelo 1.1 Sport basado en el modelo Special y el Martini basado en el XS1100 original. Ambos modelos estaban carenados. En 1981 salió la venta la versión turismo. Ese modelo llamado XS1100 Venturer estaba equipada con velas al estilo de los buques veleros. Como los carenados hechos por en:Vetter Fairing Company pero de marca Yamaha. Las Venturers incluían cajuela y alforjas rígidas, y un tanque de alta capacidad 6.3 galAm 23.8 litros) para viajes largos.

                                     

2. Historia

La XS Eleven fue la primera, de las motocicletas de Yamaha, en tener un motor de 4 cilindros de 4 tiempos. Así exploraba una tecnología muy bien probada por los demás fabricantes. El primer motor de 4 tiempos de Yamaha fue el motor de 3 cilindros usado en la XS 750. Cuando la XS1100 fue introducida, ganó la reputación de ser una motocicleta pesada y poderosa. En el momento de su lanzamiento fue la motocicleta más potente del mercado. "Nadie maneja un poco esta motocicleta sin darse cuenta que es una motocicleta poderosa; la hemos manejado cientos de millas en caminos abiertos antes de ir la pista de arrancones y ya sabíamos que era una bala" "Nobody gets far riding the XS11 before they become acquainted with the fact that its strong; we had ridden ours over hundreds of open-road miles before going to the drag strip and knew it was a bullet." ​

                                     

3. Carreras

La XS Eleven tuvo una serie de triunfos y posiciones altas en el circuito de carreras de Australia entre 1978 y 1981. Darryl Flack de Motor Sport Retro ​