ⓘ Vuelo 725 de TAESA. El vuelo comercial 725 de TAESA operaba la ruta Tijuana-Guadalajara-Uruapan-Ciudad de México. El 9 de noviembre de 1999 debido a un desperfe ..

                                     

ⓘ Vuelo 725 de TAESA

El vuelo comercial 725 de TAESA operaba la ruta Tijuana-Guadalajara-Uruapan-Ciudad de México. El 9 de noviembre de 1999 debido a un desperfecto en los slats, ubicados en alas del avión, el DC-9 se accidentó falleciendo las 18 personas a bordo.

                                     

1. Accidente

El vuelo tuvo su origen en la ciudad de Tijuana Baja California haciendo escalas en la ciudad de Guadalajara, Uruapan y finalmente la Ciudad de México. El Capitán era Jesús José Gracián y el primer oficial Héctor Valdez. Este es considerado el tercer accidente aéreo más trágico de México después del vuelo 498 de Aeroméxico en 1986, y el vuelo 940 de Mexicana de Aviación en ese mismo año, este accidente a su vez fue el principio del fin de la aerolínea ya que luego de las investigaciones TAESA perdió sus permisos de vuelo y quebró al año siguiente.

                                     

2. Transcripción de la Caja Negra

---Capitán Gracián: Positivo, tren arriba. retractadas y apagadas.

---Primer oficial Valdés: Tren arriba.

---Capitán Gracián: Comprobación de seguros. tres arriba. aletas arriba por favor.

---Primer oficial Valdés: Están arriba.

---Capitán Gracián: Slats arriba por favor. cuando slats arriba 90%.

---Primer oficial Valdés: Slats arriba.

---La grabadora de voz de cabina de mandos y la de datos de vuelo registran que las columnas de control de los pilotos vibran.

---Capitán Gracián tomado por sorpresa: Uta, ¿qué trae esta madre? expresión coloquial de desconcierto, da a entender que no sabe de qué se trata

---Capitán Gracián en tono urgente: ¡Tenemos un slat, un slat, un slat, un slat, un slat. tenemos un slat!.

---Primer oficial Valdés en tono urgente la torre de Uruapan: ¡Tenemos un slat, emergencia, emergencia!.

---Capitán Gracián: ¡Slat disagreement!.

---Las columnas de control de ambos pilotos vibran.

---Primer oficial Valdés: ¡Emergencia, emergencia!.

---Capitán Gracián: ¡No, ya no, slat disagreement!.

---Primer oficial Valdés en un último y desesperado llamado: ¡Emergencia, eme.!.

---Sonido de impacto en tierra.