ⓘ Peugeot 404. El Peugeot 404 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot desde mayo de 1960 hasta 1990. Diseñado por Pininfarina, ..

                                     

ⓘ Peugeot 404

El Peugeot 404 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot desde mayo de 1960 hasta 1990.

Diseñado por Pininfarina, el 404 fue ofrecido inicialmente como una berlina, familiar, y pickup. Un descapotable fue introducido en 1967 y un coupé en 1968.

                                     

1. Mecánica

El 404 tiene motor delantero y tracción trasera; sus cajas de cambios eran una manual de cuatro velocidades y otra automática de tres. Se fabricó con tres motores de cuatro cilindros en línea: uno de 1.6 litros de cilindrada en versiones con carburador de 72 CV de potencia máxima, y con inyección de combustible y 85 CV; un diésel de 1.8 litros de cilindrada y 55 CV, y un diésel de 1.9 litros de cilindrada y 68 CV. ​

                                     

2. El 404 en la Argentina

En el año 1962 empieza la producción en serie en ese país por la novel empresa Dapasa, D.A.P.A.S.A. ​

                                     

3. El 404 en competición

El 404 ganó el Rally Safari en las ediciones de los años 1963, 1966, 1967 y 1968, y dos títulos argentinos 1968 y 1969 de ruta en manos del piloto Norberto Castañón. También ha sido un asiduo animador de los Grandes Premios organizados por el Automóvil Club Argentino, habiendo sido conducido entre otros por "Larry" Alberto Rodríguez Larreta, Carlos Menditéguy, Rodolfo de Álzaga, José Migliore, Francisco "Paco" Mayorga, Ernesto Santamarina, Rolf Juchet, Osvaldo "Cocho" López, Carlos Alberto Garro, Dora Bavio y Alberto Gómez, entre tantos otros. ​

Durante la década de los 60 y 70 fue protagonista del "enfrentamiento" automovilístico Fiat - Peugeot

En Argentina también tuvo algunas participaciones aisladas en Turismo Carretera, destacándose la presencia de Dora Bavio.